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市場整體觀望升溫 現貨仍有上漲可能
來源:鄂爾多斯煤炭網    作者:孫婷婷    時間:2020-12-17 10:01    瀏覽:290次

主產地煤價繼續上探,部分產地出現每天5-10元/噸的漲幅。臨近年末,部分煤礦煤管票所剩無幾,供應增量有限,少數煤礦因為搬工作面或煤檢票用完而停產;年末,煤礦保安全,增產的積極性不高,整體供應仍處于偏緊狀態。而下游拉煤車輛未見減少,短期內,供需環節均對產地煤價有一定支撐。

上周六,發改委會議期間,動力煤期貨合約跌停,給現貨市場帶來沖擊,部分貿易商情緒上產生波動,擔心煤價會下跌,開始著急出手;而用戶對于市場較高報價接受程度也有所分化,部分用戶因船在錨地下錨等煤較為迫切,對價格偏高的資源有采購意向,能夠接受較高煤價,也有部分用戶暫停詢價,對現貨產生觀望和猶豫,還有用戶繼續消耗庫存,等待進口煤登陸。受大秦、蒙冀線沿線部分地區持續降雪天氣影響,以及大秦線平谷站道岔整修半天影響,鐵路調入量略有回落,北方港口庫存低位下行。

全國大面積降溫和主要耗煤行業開工積極,使得日耗持續走高,北方港口等靠船舶數量在前一周略有減少情況下,近日又出現回升。但市場上觀望升溫,發熱量5500大卡市場動力煤成交價保持在730-740元/噸附近,沒有繼續大幅上漲跡象。不過,后續市場并不悲觀,最起碼月底之前,市場繼續看好,利好因素如下:

1.由于調出大于調入,環渤海港口存煤下降至1804萬噸,錨地船舶數量繼續增加,秦港下錨船增至71艘;同時,下游電廠和二港庫存延續回落態勢,長江二港煤炭庫存較一周前下降了45萬噸,國內市場貨源嚴重緊缺的大背景未得到扭轉。

2.在全國煤礦安監嚴控的背景下,主產區煤炭產量不足,加之周邊用戶拉運熱情高漲,帶動坑口煤價不斷大幅探漲。而受地銷火熱影響,下水資源依然緊張,流向環渤海港口煤炭數量沒有出現增加。

3.隨著冷空氣再度來襲,加之經濟加快復蘇、水電減弱,燃煤用電需求持續增加,終端庫存消耗加快。為避免出現停爐等煤現象,下游電廠補庫需求接連釋放,在很大程度上,支撐煤價繼續保持堅挺。

4.市場保持平淡一段時間之后,隨著電廠存煤的下降,以及日耗的增加,北方港口出現大面積壓船,煤炭市場仍存在看漲情緒。盡管因政策消息影響,上周六,期貨出現技術性回調,但整體水平仍居高位。未來幾天,動力煤期貨價格有望恢復上漲,

5.澳洲進口煤通關概率非常低,短時間內,印尼等進口煤尚不足以彌補需求缺口。(本文章為鄂爾多斯煤炭網獨家報道,轉載請標明出處,謝謝?。?/p>



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